مقصر ازدحام و راه بندان جاده ها كه ها اند؟!

بسيارى ها؛ رانندگان و مردم عوام را مقصر مى دانند، اما مقصر اصلى در اين جا ترافيك و شهردارى است. اگر از سوى اداره ترافيك جواز رانندگى پس از تكميل كورس رانندگى بدون پرداخت رشوة توزيع گردد هيچ راننده قواعد و اصول ترافيكى را پايمال نمى كند و هرگز در جاده ها بندش و گره ايجاد نمى گردد؛

اگر شهردارى موانع هاى كانكريتى را از كوچه و جاده ها كه افراد زورمند مسدود كرده است پاك كارى نمايد و همچنان در تمامى چهارراهى و جاده ها اشارات و علايم ترافيكى را فعال نگهدارند، ابدأ سيستم ترافيك مسدود نمى گردد. شهردارى تاهنوز خطوط جاده ها را تزئين نكرده است تا وسايط مطابق قواعد و اصول ترافيكى در آن رفت و آمد كند.

پيشنهادات اصلاحى:

براى رفع چالش راه بندان و ازدحام ترافيك پيشنهادات زير پيشكش مى گردد:

١. توزيع جواز رانندگى پس از تكميل كورس و اخذ امتحان عملى توسط پوليس ترافيك مسلكى؛

٢. فعال ساختن و مورد كاربرد قرار دادن اشاره و علايم ترافيكى؛

٣. پاك كارى تمامى موانع هاى كوچه و جاده هاى شهر؛

٤. الكترونيكى ساختن نمبرپلت وسايط نقليه و توزيع كنترولر هاى الكترونيكى جهت تنظيم وسايط نقليه؛

٥. پاك كارى تمامى كوچه و جاده ها از كراچى هاى دست فروشان؛

٦. اعمار گاراچ هاى شهرى در چندين محل شهر؛

٧. اعمار زير زمينى ها جهت تنظيم راه بندان و ايجاد دكاكين براى دست فروشان در داخل زير زمينى؛

٨. توظيف حداقل چهارتن پوليس ترافيك در تمامى چهارراهى ها براى نظم بخشيدن هر چه بهتر شهر ها؛

٩. توظيف افراد تحصل كرده و مسلكى را به عنوان پوليس ترافيك...

عامل فاجعه سيلاب ها در پروان غاصبين زمين اند

بدون تردید سیلاب رويداد و حوادث طبیعی است که مشکلات و خرابی های خود را در طول آفرينش زمين داشته است، اما عوامل اخیراً سبب شده است که تأسيسات و ساحات رهایشی را ویران نماید، عبارت اند از:

١. غصب سرسام آور مسير سیلبردها و اعمار حویلی های رهایشی؛
٢. نبود شبکه کانالیزاسیون معيارى جهت تخلیه گنداب های شهرى و مسیردهی معیاری سیلاب ها؛
٣. تطبیق غیر معیاری سرک ها، دیوارهای استنادی و تحکیمات کنار دریایی و سیلبردی؛
٤. نبود ظرفیت های کادری در نهاد های سکتوری جهت تنظیم و درست تطبيق نمودن ساختمان هاى تنظيم آب و فاضلاب از قبيل آبرو، سیلبرد، کانال و جویچه های شهری، و ساير موارد تخنیکی که همه سبب شد تا سرنوشت اهالی ماحول شهرک ها و بازار های غیر معیاری را به كام مرگ و بربادی کشانيد؛
٥. نبود اراضى براى جذب آب هاى برف و باران، چون همه زمین های غصب و در آن خانه ساخته شده است؛
٦. عدم تشخيص مسير سيلاب و اتخاذ تدابير تحكيماتى جهت جلوگيرى از فاجعه هاى طبيعى.

به گونه مثال چاریکار مرکز ولایت پروان، شهر که اصلاً نظام شهرداری و شهری سازى از دیدگاه معمارى در آن دیده نمی شود، یک مشت از قلدر و زورمند به گونه غیر قانونی به جای تطبیق جنرال پلان شهرى مطابق به توپوگرافی، میل اراضی و آسیب شناسی اوضاع جوی ساحات رهایشی و تأسیسات دولتی كه در آن هیچگونه تفکر علمی صورت نگرفته است؛ سبب بربادی شهر و شهروندان گردید.
همین  گونه در کابل هم پروژه های غیر معیار تطبیق گردیده است، اگر باران هاى مؤسمى به مدت دو ساعت در داخل شهر کابل شدت پیدا کند، خیابان ها و تمامی ساحات رهایشی شهر در آب غرق گردیده و سیستم ترانسپورتی کاملاً به چالش روبرو می گردد. این همه از اثر عدم تنظيم شبكات و پلان هاى شهرى به وقوع می پیوندد.

باکمال تأسف به صدها پروژه غير معيارى و مملو از نواقص در ولايات و مركز تطبیق گردیده است. بايد ياد آور شد كه نه تنها شبکه تنظیم فاضلاب بلکه شبکه آبرسانی، برق رسانی و ساير پروژه هاى زیربنایی به همین مشکل روبرو اند. مشکل عمده در توظیف افراد نادان و غیر مسلکی و واسطه دار است که تمامی پروژه های انکشافی را به گند کشانده اند.

اگر حکومت برای جمع آوری زباله ...

اگر حکومت برای جمع آوری زباله های شهر کابل تدابیر نگیرد، محیط زیست سرسام آور می گردد؟

کابل؛ کوچک اما پرنفوس ترین شهر کشور است که آمار باشندگان آن را در حدود پنج میلیون نفوس قلمداد کرده اند، تجمع مردم، افزایش وسایط و عراده جات سبب شده است تا کوچه و خیابان ها را مملو از زباله ها گردانند.
افزایش و تجمع زباله ها در مؤسم گرم سال آلودگی، تعفن و گند که سبب شده است تا بیماری های مؤسمی را افزایش بدهد و حتی هوای محیط را ملوث و غیر قابل استفاده می سازد.
زباله ها طلای کثیفی اند که در جهان پس از ریسایکل یا بازیافت از آن استفاده اعظمی صورت می گیرد. اما با کمال تأسف در مورد بازیافت زباله های شهری امکانات لازم وجود ندارد و قسماً زباله های که انبار می گردند حریق می شوند که این خود دلیل آلودگی هوای شهر و ماحول است.
مردم و حکومت هر دو مقصرند تا در گرد آوری فرهنگی رفتار نمایند. شهرداری کابل اقدام کلی جمع آوری زباله های خیابانی شهر کابل را روی دست نگرفته و همچنان شهروندان تا هنوز فرهنگ شهر نشینی را پی نبرده اند و زباله ها را به گونه خودسر به روی خیابان ها، کوچه و کنار منازل انبار می نمایند که سبب می شود تا انواع حشرات، جوندگان و حیوانات وحشی تجمع کرده از این طریق بیماری های گوناگون شیوع کرده از این بابت کودکان و سالمندان آسیب بیشتری را متحمل می گردند.

 

كاربرد غير معيارى پروژه انستیتیوت تدارکات ملی!!!

     حكومت اين انستيتوت را به هدف ارتقاء ظرفيت و كسب مهارت هاى تخنيكى كارمندان اداره تداركات ملى در مساحت ١٠٤٠ متر مربع در دو طبقه با هزينه مبلغ هجده ميليون افغانى در محوطهء دانشگاه پولى تخنيك كابل اعمار نموده است كه بعضأ در رويه كارى از قطعات ساختمانى توليدات داخلى استفاده كرده است.
     در این تعمیر تمامی تسهیلات رفاهی از قبیل داشتن صنوف درسی، دفاتر کاری، تشناب ها، سالن کنفرانس، طعام خانه، کتاب خانه و انتظارگاه مجهز با سيستم هاى عصری آب و برق، انترنت، سردکن، گرم کن و سایر تسهیلات طرح و ديزاين گرديد است.

 

تبصره!!!
نظر به تصاویر انشتار یافته از آدرس وزارت محترم شهرسازی و اراضی؛ کار فزيكى این پروژه چندان قابل ملاحظه نبوده و داراى كاستى و كمى هاى ذيل مى باشند:

 

١. دروازه ورودی عمومی:
ظاهرأ مدخل عمومى در نما بدون برجستگى و خيلى ها ساده طراحى شده اند و براى ساختمان ها مدخل عمومى جهت تشخيص استفاده كننده نابلد؛ قابل تفهيم نمى باشد.

٢. زینه اضطراری:
ظاهرأ در نماى جانبى راه پله فلزی اعمار گرديده است كه با تعمير آهنكانكريتى همخوانى نداشته و عمر فلزى با كانكريت قابل درك است كه احتمالأ جسم زينه نسبت به ساختمان نظر به زمان زودتر تخريب گردند.

٣. بام قیچی پوش:
بام هاى قيچى پوش در اقليم معتدل شهر كابل مصرف اضافى و ديزاين غير معيارى است، بام هاى چيرداكى اكثرأ در مناطق سردسير كه داراى زمستان بارندگى برف باشد در نظر گرفته مى شوند.
قسمت انجامى قيچى پوش ها به گونه ى ديزاين و اعمار مى گردند تا برف را اجازه ندهند كه از قيچى آويزان شده و سرطاق يا ديوار ساختمانى ايزوگام ناشده را تخريب نمايند. نظر به لرزش برف از لبهء قيچى و تأثر منفى آن به ديوار و سرطاق كلكين ها نگران كننده است.

٤. طرح و تنظيم كلكين ها:
کلکین های ادامه دار و همچنان در دو منزل شيماهاى نامتناظر از زيبايى نماى تعمير كاسته است و در عين حال ساختمان پيكر كلكين ها و دروازه ها از جنس مواد ساختمانى پى وى سى يك چالش كلان بالاى اقتصاد و كاربرد چوب چهارتراش كشور است كه چوب نسبت به پولى وينيل كنوليد مداوم، باكيفيت و داراى مزيت هاى بهداشتى مى باشد.

٥. لندسکیپ:
ماحول تعميرات به زيبايى و زينت نياز حتمى پنداشته مى شود و همچنان غرس نهال و گل بته ها به پالايش هواى محيط ساختمان قابل ملاحظه است.

٦. كابرد رنگ:
رنگ ظاهرى تعميرات بازگو كننده اهداف كارى و مسؤليت هاى وظيفوى آن مى باشد كه در تعميرات اكادميك و آموزشگاه هاى عمومى و مسلكى از تون رنگ آبى كه مبين آموزشى و پرورش است مورد كاربرد قرار مى گيرد كه با كمال تأسف رنگ خاكسرى با هدف تعمير نامبرده همخوانى ندارد.

٧. پكه سقفى و ديوارى:
در سالن هاى درسى پكه نصب كرده اند كه پكه ها سالن ها را درست سرد نساخته و همچنان صداى آن سبب اختلال و مزاحمت در حين تدريس مى گردد.

ملاحظات فوق به لحاظ معيار هاى معماری ساختمانی کمی و کاستی های منحصر به فرد خود را دارد. امید که در طرح و ديزاين ساختمان های بعدی روی این همه کاستی ها غیر نورماتیف توسط انجنيران متخصصين و مجرب بازنگری صورت گرفته تعميرات از لحاظ ظرافت، زيبايى، كيفيت، مداومت و مقاومت مناسبتر ديزاين گردند!
انجنير ضياء احدى
١٩-١٠-١٣٩٨ خورشيدى

حکومت نظام شهر كابل را به گند برده است

     چالش های شهری چون ازدحام بیش از حد، مسدود کردن خیابان ها توسط زورمندان و ترافیک، اجاره دادن ساحه برای دست فروشان خیابان ها و شبکه ترافیکی را مختل و دها مورد سرسام آور دیگر را به بار آورده است.

     این تصویر چهارراه سپاهء گمنام - شهر کابل است، فضای جاده را ازدحام و جمع و جوش دست فروشان و پارک کردن بی جای وسایط در بدل رشوه ستانی و اخاذی پولیس و ترافیک نه تنها پیاده رو بلکه خیابان ها را بازار و توقفگاه ساخته اند پر کرده و مسیر عبور مرور وسايط را تنگ و حتی مسدود ساخته است.

راه حل های پیشنهادی:
1. انتشار برنامه های فرهنگ شهر نشینی از طریق رسانه ها؛
2. تثبیت محلات مشخص برای دست فروشان؛
3. ایجاد کورس های رانندگی و تفهیم مسائل ترافیکی به رانندگان؛
4. توزیع جواز رانندگی از طریق آزمایش حضوری به رانندگان؛
5. اعمار گاراچ های عمودی در چندین محل شهر برای پارک وسایط؛
6. استخدام اشخاص مسلکی، کارفهم و پاک نفس در رده های پولیس، ترافیک و شهرداری؛
7. ایجاد تیم های کنترول و تفتیش جهت جلوگیری از چالش های شهری.

     سرانجام حکومت و مردم باید خود را مکلف بدانند تا در برابر اين همه تا به سامانى ها مبارزه نموده و نظام شهرداری را تنظیم و مرتب نمایند.

احدی - کابل

باران رحمت الهی!

     باران مؤلفه مهم از چرخش آب به شمار می رود و نقش ارزنده را در شکل‌گیری آب‌های شیرین سطح زمین ایفاء می نماید.
     باران شرایط مطبوعی را برای ایجاد و حفظ زیست و تنوع طبیعت فراهم نموده و بهره‌برداری‌های انسانی را مانند وجود اکسیجن مناسب برای تنفس، محصولات کشت زمینی و تولید برق در نیروگاه‌ها مساعد می‌سازد.

     خداوند درباره باران در آیه (۶۰) سوره ۲۷: النمل - جزء ۲۰ چنين زیبا می فرماید:

أَمَّنْ خَلَقَ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضَ وَأَنْزَلَ لَكُمْ مِنَ السَّمَاءِ مَاءً فَأَنْبَتْنَا بِهِ حَدَائِقَ ذَاتَ بَهْجَةٍ مَا كَانَ لَكُمْ أَنْ تُنْبِتُوا شَجَرَهَا أَإِلَهٌ مَعَ اللَّهِ بَلْ هُمْ قَوْمٌ يَعْدِلُونَ ﴿۶۰﴾

    اما اگر باران در شرایط که هوای آن آلوده و کثیف باشد اسیدی می گردد، بنابر فرموده های علمای طب؛ باران اسیدی دارای نتایج زیان بار اکولوژیکی به تندرستی انسان، حیوان، گیاه و درختان مى باشد.
     اگر در عرصهء صفایی شهر و تنظيف خیابان ها عنایت صورت نگیرد باران که در شهر های که دارای آلودگی هواى زیاد باشد برای تندرستی آسیب بار خواهد بود.
     از مقامات حکومت، شهرداری و باشندگان شهر کابل خواهشمندیم تا در قسمت حفظ نظافت و پيش گيرى از آلودگی هواى شهر کابل جدی باشند.

احدی - کابل

آلودگى هواى شهر کابل از حد مجاز بلند رفته است:

     آلودگی هوای شهر کابل، بیشتر از هر موضوع دیگر حیات و سلامتی شهروندان پایتخت را به خطر انداخته و یک تهدید جدی به شمار می‌رود که عامل آن از اين قرار است:

١. تراكم وسايط ترانسپورتى متعدد و مودل كهنه؛
٢. تجمع نفوس بيشتر از پنج ميليون؛
٣. نبود پارك، تفریحگاه و كمربند هاى سبز؛
٤. عدم توجه شهردارى براى پاك كارى خيابان ها و جمع آورى زباله؛

     فعاليت وسايط بى شمار و تاريخ گذشته كه دود در فضاء نشر مى كنند، نبود ساحات سبز و پارك هاى تفريحى كه سبب پالايش هوا است، نبود آب در دريا كابل كه باعث انبار و ذخيره فاضلاب و زباله در آن شده است و غفلت كارگران تنظيفات شهردارى كه براى پاكى و صفايى از خيابان و كوچه ها وارسى نمى كنند، اين همه سبب شده است كه ميزان آلودگى هواى شهر را از حد مجاز بلند ببرد.

     اكسيجن يكى از نيازمند هاى اوليه زندگى است كه براى ادامه حيات و صحت مهم و ارزنده مى باشد. هوای آلوده و ملوث ميزان بيمارى را در بخش هاى مختلف در بدن افزايش داده و حتى بيمارى هاى دشوار درمان چون سرطان در قبال دارد. بى توجه بودن حكومت در راستاى حفاظت محيط زيست برای باشندگان شهر کابل آسیب برانگيز است، اكنون در حدود پنج ميليون تن در شهر كابل به سر مى برند كه تندرستى شان در معرض خطر جدی قرار دارند.

     توجه به كشت و زراعت، نگهدارى و افزایش گل بته ها و پرندگان زينتى در اماكن بود و باش، استفاده از ماسك هاى ريسپراتور بهداشتى، توجه به كاهش ازدحام ترافيكى و جلوگيرى از مواد سوخت ذغال، چوب و غيره دودزاء همه و همه در جهت فراهم نمودن هوای مطلوب و گوارا براى زندگى و ادامه حیات بشر نیاز مبرم پنداشته می شود.

    لطفاً براى داشتن اكسيجن مطلوب و پاكى محیط و منطقه به اماكن و شهر حتى الامكان توجه انسانى نمايد!!!
احدى - كابل